Carnet de route et d'entretien ulmEn France, la navigabilit dun ULM ressort dun rgime dclaratif. La rglementation franaise nexige pas la tenue dun carnet de route ni dun carnet dentretien normalis pour autoriser lexploitation dun ULM. Toutefois, le propritaire de lappareil est astreint disposer dun manuel dentretien propre son modle. Il doit attester tous les deux ans ladministration que lULM est en bon tat de vol et quil est entretenu conformment aux prescriptions de ce document. Il

à en payer le prix fort

Loïc Carlier a eu la chance d'être élevé par une mère exigeante qui a veillé à sa formation

l’Auteur vous renvoie aux points développés dans le Manuel du Pilote ULM ce qui vous permettra de réviser plus facilement et plus efficacement

C'est le support de transmission des clairances et informations

clients et financiers

Procédures radio d’entrée dans un espace aérien contrôlé par un point de report

vivos y explícitos

Claude Perrin nous convie à découvrir deux autres pilotes qui se sont illustrés dans des domaines bien différents de l'aviation

Tout pilote ou passionné d’aéronautique pourra aussi y piocher des informations ou des données

Circuit « Échappement »

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La phraséologie est un des éléments clef de la sécurité aérienne