BOYESEN Rad membraan systeem - Suzuki RM250De technici van Boyesen hebben een reeks technische innovaties toegepast op hun aanbod aan inlaatsystemen om zo te zorgen voor een optimaal vermogen, koppel en soepelheid: Aerodynamic Surface Optimization (optimalisatie van binnenoppervlakken), Model Specific Reed Petal Tensioning (specifieke klep voor elk model), Material Fuel Resistance (materialen die bestand zijn tegen koolwaterstoffen) en Multi Stage Reed Timing (kleppen die in fases openen). De

High compression (A): Possibility to add another gear

including MotoGP

Designed with taller plates and built-in copper nuts terminals

Made up of X-Ring links

These coatings allow alloys like titanium to be coated to an ultra smooth surface while reaching hardness levels 5x that of high speed steel

Zero Compression Jersey

Gas-Gas MC85 1916 21

and air/fuel mixture (as a percentage of +/-) from the pre-determined

Gesmede Ø87

Accepts oversize 270mm brake discs

Wrist Pin #S682

Protection and safety with S3 quality