msports 180sx vented bonnet frpM Mac 180SX 240SX RPS13 : FRP OEM *M Sports Mac

低回転域のトルクを犠牲にすることなく、総合的な性能向上を求めるライダーのために、Tomeiはストリートやライトパフォーマンスのビルドに最適な256度プロファイルをラインナップしています。中高回転域でのパワーアップを目指すなら、260度カムシャフトがより強力でアグレッシブなパワーバンドを提供します。最大の馬力と高回転域でのパフォーマンスを求めるライダーのために、Tomeiは本格的なレーシングセットアップに最適な270度と280度カムシャフトも提供しています。

13B-REWエンジン用、マツダ RX-7 FD3Sに適合。

米国のサイドマーカー

トヨタ GRスープラ

* OEM = オリジナル機器メーカー - トヨタ/スバル工場部品

サスペンションの前後方向の動きを安定させるトラクションロッドブッシュは、ハイスピード走行時やチューニング中のトラクション増加により、過度にねじれることがあります。その結果、サスペンションのジャダーが発生し、路面からのフィードバックが低下します。

プレミアムダイカット、5色展開。

フロントバンパーはFRP製で、塗装なしのグレーゲルコート仕上げで発送されます。

後期モデル（'94-'99）については、ここをクリックしてください。

一般道からサーキット走行、競技まで幅広いユーザーを持つBRIDEフルバケットシートのスタンダードモデルが、16年の時を経て再び刷新されました。ZETA-IVは、BRIDEフルバケットシートのスタンダードモデルであるZETAシリーズの最新モデルです。体型にフィットするようにシェルが設計されたこのモデルは、一般道からハードなスポーツ走行まで、様々なシーンに対応するBRIDEのフラッグシップモデルです。長年にわたるBRIDEのシート製造技術と経験に基づき、各パーツに高性能素材を使用することで軽量化と高剛性を実現しました。ホールド性、快適性、耐久性、安全性など、あらゆる面で従来品を上回るフルバケットシートです。

ZIEG IV WIDEは、数々のレース経験やプロドライバーからのフィードバックに基づき、高い安全性とホールド性を追求して練り上げられたフルバケットシート、ZIEG IVのワイドモデルです。標準装備のZIEGに対し、大腿部で30mm、ショルダー部で10mmワイド化することで、大柄な体格のドライバーにも適しています。また、ZIEG IVと同様に、シェル全体はドライバーをより深く包み込むラウンドショルダーラインによるディープホールド形状を採用。高速コーナリングや高い走行Gのかかる場面でも、ドライバーをしっかりとホールドし、安心のドライビング操作を可能にします。

リアリフトの低減に加え、ステアリング操作時のリフトロールも低減します。