hot parts s13 silvia trunk frpFRP FRP S13 OEM

日産スカイラインR32

このキットは、オープンデフとLSDの両方に対応しています。GTモデルに搭載されている純正トルセンLSDや、CuscoなどのアフターマーケットLSDにも対応します。このレシオのリング＆ピニオンセットにはリングギアスペーサーは不要なため、含まれません。

ハロー スペシャル 5151 レーシング リアバンパー

S13 / RPS13 シルビア / 180SX用

オリジンラボ ユニバーサルアンダーパネル

サイドターンシグナル用の穴あり

5mm短くし、ストロークを10%短くしました。これにより、ノーマルの柔らかめの感触が、より正確で素早い感触に変わります。クイックシフトを目指しましたが、タイトな感触を避けるため、今回のモデルでは「クイックシフト」までには至っていません。クイックシフトと違いレバー比を変えていないため、変速機のシンクロに影響がなく、適度に速い変速が可能です。また、ソリッドシフトはノーマルシフトと基本寸法が同じなので、取り付けも簡単です。

トルク出力はノーマルミッションが対応する範囲内に抑えられており、ミッションの強化は不要です。（※1 ※2）

このファイナルドライブキットには次の部品が含まれています。

＊レストアまたはクリーンカスタムビルドに適しています

(静摩擦：143kgf･m) 予想許容出力670psに対応

アルミクラッチカバー